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18 février, 2012

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Classé sous compagnie aerienne,texte — fuc @ 15:26

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Le lowcost long-courrier ça existe!

Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 15:01

Le lowcost long-courrier ça existe! dans compagnie aerienne Tapis-rouge-300x225Tarif lowcost en long-courrier

Ça existe! l’ancien dirigeant d’Air France est le seul à en profiter!

24€ le billet d’avion business pour l’ile Maurice, en période d’embargo sur cette destination, on peut dire que Mr Gourgeons et sa femme profitent d’un tarif très lowcost, j’aurais tendance à dire qu’il s’agit de quelques euros symboliques, peut-être que l’ancien PDG d’AF inaugure une nouvelle grille tarifaire, un tarif très agressif….

Pour bien faire l’ancien PDG est accompagné d’amis qui ont bénéficié de billet « R1 Hight », or cette classe de billet venait justement d’être supprimée par décision de Mr De Juniac…

Décidément les dirigeants des grandes boites Françaises sont incorrigibles, ils appliquent à la lettre la formule « faites ce que je dis pas ce que je fais », le mandat du nouveau PDG d’AF démarre décidément sous de très mauvais auspices. Faire du ciel le plus bel endroit sur terre, mais pas pour tout le monde, 24 € le billet pour l’ile Maurice, je n’en reviens pas!

FREEFLY

gourgeon-ok4 dans compagnie aerienne

12 février, 2012

Le blog en pause

Classé sous dessin — fuc @ 8:50

Le blog en pause dans dessin dyn008_original_684_676_pjpeg_2625226_a0f581b48e10d9a0ba4997cc1e93e4b2

10 février, 2012

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Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 23:34

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Régional compagnie carotttes (avec trois t »)

Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 23:28

Régional compagnie carotttes (avec trois tARCHI CUITE…

Les PNT de Régional sont productifs sur les avions d’AIR FRANCE! sur leur machines ils ne ne sont plus ( pas assez), d’après la direction.

Pour résumer un PNT régional sur un avion AF est productif, j’oserai même écrire « il est alléchant », le problème c’est qu’il n’est pas sur un avion de plus de 110 places! un PNT régional est (trop) cher rapporté au siège, bien-sûr un PNT d’AF, lui! est très très cher! sauf qu’à AF il n’y a pas d’avions de moins de 130 places…

A Régional il n’y a qu’une attitude face au comportement d’AF : La résistance!

Régional est trop chère = que l’on nous donne les modules de plus de 110 sièges! les syndicats de Régional sauront donner les garanties de maintien de grille de salaires!

Régional est trop chère = que l’on projette les conditions des PNT d’AF sur nos avions!

Les directeurs de Régional n’ont aucune perspective pour l’entreprise, aucun projet, aucune ambition, les carottes sont cuites, alors ne nous laissons pas faire!

CARROTINYOURASS

Ça chauffe! et si on faisait la même chose à Régional…

Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 22:48

Ça chauffe! et si on faisait la même chose à Régional... dans compagnie aerienne gzt12_themutineers

ADSA FUC: ça bougent au sénat (sans ronflement!) ça bouge avec le FUC

Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 22:02

ADSA FUC: ça bougent au sénat (sans ronflement!) ça bouge avec le FUC dans compagnie aerienne Air.france.fguma.arp.750pix

Ça barde au CCE Air France

Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 13:47

Ça barde au CCE Air France dans compagnie aerienne

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Air France

Classé sous compagnie aerienne — fuc @ 8:02

Air France dans compagnie aerienne whats-next1-300x160ET MAINTENANT…

Pour réussir une grève deux éléments sont nécessaires, mobiliser les salariés et obtenir des résultats.

L’histoire syndicale est parsemée de mobilisation parfaitement réussies, sans résultat à l’issu, les grèves contre la réforme sur les retraites en est le dernier exemple, les salariés étaient motivés, la mobilisation a été forte, le conflit s’est inscrit dans le temps et pourtant la réforme s’est appliquée.

Le Snpl vient de réussir le premier élément, la grève a été suivie par les pilotes, quatre jours de grève qui ont montré que les PNT AF sont motivés, officiellement l’objectif est la réforme du droit de grève, concomitamment les accords d’entreprise d’Air France vont être dénoncés, ceci explique peut-être cela! Toujours est-il qu’après 4 jours de grève rien n’a bougé, un rendez-vous Snpl/ministère des transport aujourd’hui ne servira qu’à confirmer la volonté du gouvernement, logiquement le mouvement devrait être poursuivi bientôt, d’autant plus que le CCE d’AF a lieu aujourd’hui…Le syndicat d’AF, compte tenu de la mobilisation, n’a d’autre choix (objectif non atteint) que de poursuivre le mouvement, la dénonciation officiel des accords devrait lui permettre de lancer une deuxième mobilisation.

STRIKEAGAIN

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8 février, 2012

Piment aille ouille

Classé sous régional compagnie aérienne — fuc @ 21:18

Piment aille ouille dans régional compagnie aérienne piment-dans-le-cul1-723x1024

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